內燃鋼軌打磨機介紹
內燃鋼軌打磨機結構簡單，體積小，重量輕，使用方便，上下道快，走行輪絕緣，安全可靠，適應鋼軌平面、側面、元弧面及各種角度的打磨。也適應鋼軌焊接接頭及各種尖軌、道岔的打磨。本機用內燃機作動力源，適于無電源的現場作業。
內燃鋼軌打磨機主要結構及工作原理
NGM－5.5型打磨機以(電動機)GX160汽油機作動力，用A型三角皮帶（內周長889毫米）通過傳動系統帶動砂輪進行磨軌作業。該機主要由機架、傳動系統、砂輪、磨圓弧滾輪、走行裝置等主要部件組成。機架系用薄鋼板角鋼焊接而成。砂輪依靠絲杠螺母螺旋進給，走行裝置和機架用螺栓連接，走行輪輪緣較高，下道后也可在地面上推行。外形如圖所示。
磨鋼軌頂部、側面可用絕緣輪（或滾輪）；磨軌頂圓弧用滾輪可修磨鋼軌圓角部位。
內燃鋼軌打磨機使用及保養注意事項
內燃鋼軌打磨機使用
1.磨軌機裝的GX160小型汽油機（電動機），在正常情況下一般拉繩3～5次即可起動。如未能起動，不要無休止地拉動起動繩，應按汽油機故障內容逐項檢查排除后再行起動。
2.汽油機要空載起動，油門放到最小量，新汽油機要有磨合期。當汽油機轉速達到1500～2000r/min以上時，離合器才可接合。
3.汽油機燃油必須嚴格按汽油和機油的容積比20：1配制。新汽油機開始使用的15h內，燃油容積比按15：1配制。
4.由于現場作業風沙塵土較大，嚴禁在未裝空氣濾清器的情況下作業。
5.本機砂輪每次進給量要適中，一般在0.05～0.2毫米，并要和走行速度相配合，進給量大時，走行速度要相應調慢。
內燃鋼軌打磨機保養
1.汽油機轉速在出廠時已調好，限速片及彈簧的位置不能隨意更動。若檢修變動位置，必須重新校驗。
2.汽油機調速室為飛賤潤滑，每使用50h須檢查調速室的油面高度（須將機器躺倒，使氣缸處于直立位置10～15min，待潤滑油完全流回調速室油底殼后，再旋出油尺檢查。
3.汽油機輸出端軸端油封經長期使用后，因密封不嚴能使調速室的潤滑油漏出，故使用500h后應予更換。
4.打磨機垂直和橫向絲杠要加注機油潤滑。
內燃鋼軌打磨機實物圖
